本發(fā)明涉及液壓技術領域，尤其是一種新型全合成難燃液壓油。近年來，隨著液壓系統設計和制造技術的發(fā)展和提高，液壓技術在新一代機械設備中得到了廣泛應用。液壓機械工作環(huán)境的多變性給液壓油帶來了巨大的挑戰(zhàn)。液壓油必須經受高壓高溫、溫度變化和惡劣環(huán)境的考驗，需要優(yōu)異的粘溫性能和高承載能力來保證機械的工作效率和使用壽命。然而，現有的抗磨液壓油不能完全滿足液壓系統復雜多變的工作條件。目前廣泛使用的全合成難燃液壓油粘度指數低，粘溫性能差，適合冬夏長期使用的液壓油較少，溫差變化較大時需要更換液壓油。氧化穩(wěn)定性不穩(wěn)定，溫度高時氧化產生污泥，堵塞濾油器；承載力不足，無法承受較大的沖擊載荷。目前常用的技術是通過對基礎油的理論和實驗研究，開發(fā)多級抗磨液壓油，對各種基礎油、粘度調節(jié)劑、抗氧化劑和潤滑添加劑的性能進行評價，從而拓寬液壓油的溫度適用性，提高液壓機械的使用壽命，延長全合成難燃液壓油的使用壽命，節(jié)約能源。然而，隨著人們環(huán)保意識的增強和環(huán)保法律法規(guī)的日益嚴格，可生物降解潤滑油的開發(fā)和使用越來越受到人們的關注。大多數液壓基礎油生物降解性差，屬于可生物降解的潤滑材料。本文不討論液壓油的降解性和可降解基礎油的抗氧化性。

   本發(fā)明的目的是彌補現有全合成難燃液壓油技術的不足，提供一種新型全合成難燃液壓油。新型全合成難燃液壓油是通過以下技術方案實現的。工業(yè)油酸280-285份、元素碘12.6-13份、丙烯酸72-74份、三羥甲基丙烷134-135份、甲苯磺酸15-16份、納米碳化硼顆粒15-17份、司盤800.8-1份、羧甲基纖維素鈉2-3份、去離子水30份由以下重量份的原料制成。烷基二硫代磷酸鋅3.5-4份，苯并三唑0.08-0.1份，二壬基萘磺酸鋇0.07-0.08份，磷酸三甲苯酯3-4份，甲基膦酸二甲酯2-3份，環(huán)烷酸鉛2.5-3份。

  上述全合成難燃液壓油的優(yōu)點是：制成的基礎油具有良好的抗氧化性和低溫性能，還具有較高的生物降解率。本發(fā)明在基礎油中加入羥乙基咪唑啉，降低了油水界面張力，加速了微生物的生長，從而進一步提高了全合成難燃液壓油的生物降解性；并且隨著改性納米氮化硼顆粒的加入，產品在摩擦副之間起到滾動“微軸承”的作用，從而起到減摩抗磨的作用。全合成難燃液壓油具有優(yōu)異的防銹、防腐和阻燃性能，非常適用于煤礦系統中的液壓設備。